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浅析热轧中厚板出现直裂的原因

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浅析热轧中厚板出现直裂的原因

发布日期:2020-03-17 作者:福州热轧中厚板 点击:

福州热轧中厚板主要用于汽车、建筑、机械、造船、石油、电力等行业,中厚板分为普通中厚板和优质中厚板,普通中厚板应用更广泛。近年来,普通中厚板在汽车上的应用越来越普遍,主要用于大梁及轮毂类零件。在使用的时候也经常会出现直裂,下面中厚板厂家将为您讲解相关的原因:

福州热轧中厚板

1.关于热轧中厚板直裂的形成机理, 从连铸工艺来看, 有的观点认为边部直裂是由于在连铸过程中吹入气泡而引起的;也有观点认为, 边部直裂是由于连铸坯的边部缺陷如纵裂、角横裂等延展而形成的。

2.福州热轧中厚板直裂问题与连铸坯的边角部质量和轧制工艺密切相关。然而, 从目前的生产情况来看, 尽管在连铸坯质量的控制、轧制工艺的优化改进方面都进行了大量的工作, 但是边直裂的发生率并未得到大幅降低, 说明现有各种关于边部直裂形成的观点都不能全面解释所有现象。因此, 热轧钢板边部直裂的形成机理还没有一致的认识。

3.热轧中厚板缺陷的产生位置通常距板材边缘约10~50mm, 裂纹深度200μm以上, 外观形态与纵裂纹相似。微合金化高强度钢、低碳、低碳钢在轧制过程中均容易出现边部直裂现象, 发生率达80%左右, 且大多数出现在钢板下表面, 这就使得切边量达到20~60mm。

4.由于热轧中厚板的强度和力学性能,任何塑性变形都伴随有弹性变形,弯曲变形的过程就是从弹性变形到塑性变形的过程。在成形过程中,板料外区的金属切向受拉力而伸长,内区的金属切向受压力而缩短,当板料内外表层材料进入塑形变形状态时,板料内层仍处在弹性变形状态,外力卸载后板料弹性变形区产生回弹。

5.福州热轧中厚板的板料厚度影响,在成形过程中,热轧中厚板的厚度对弯曲性能有很大的影响,对于厚度不同的板料,厚度越厚,回弹越小。这是因为弯曲相同的角度时,随着板料厚度增加,厚度厚的板料表面应变和应力值较大,产生塑性变形的材料较多,进而弹性回复变形也增加,因此回弹减小。


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